這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
卡梅奧大廈飯店 (Cameo Mansion)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
卡梅奧大廈飯店 (Cameo Mansion) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 卡梅奧大廈飯店 (Cameo Mansion) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於卡梅奧大廈飯店
簡介
卡梅奧大廈飯店為商務和休閒旅遊遊客而設計，位於得天獨厚的暗邦地區，是本市最受歡迎的住宿選擇之一。 16 km之外便是市區內最繁華的地段。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
為使客人感到賓至如歸，卡梅奧大廈飯店盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 入住飯店期間，客人可享受所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi, 停車場, BBQ燒烤設備, 吸菸區。
您將能真切地感受到卡梅奧大廈飯店的特有的氛圍，它體現在每一間精心規劃的客房中。完善的貼心設施與服務隨處可見，如： 平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調， 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 不管您是哪一種類型的遊客，卡梅奧大廈飯店都是來吉隆坡的理想下榻飯店。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
餐飲服務
BBQ燒烤設備
服務與便利設施
吸菸區
接待設施
可帶寵物
預訂與入住須知【必讀】
出差訂房
本住宿由個人經營管理，未設有專門的接待處。住客必須依約抵達會面處領取鑰匙，同時接待人員會提供您住宿期間的聯繫資訊。
辦理入住時，須繳交MYR 300的保證金，可於退房時一併退還。
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至11歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過11歲住客將被視為大人收費(不含11歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃雅詩羅馬16日專電）旅歐的台灣年輕鋼琴家于凡再傳捷報，他日前參加2017年馬爾他舉辦的法勒他（Valletta）國際鋼琴大賽，獲得第2名殊榮。
他同時也獲得一項特別獎，成為西班牙音樂公司KNS Classica旗下藝術家，該公司將替他錄製、出版首張個人專輯。
今年27歲的于凡，出生於台灣高雄，10歲接觸鋼琴，展現才華，高中進入新莊高中音樂班，17歲赴英國伯明罕音樂學院就讀，以榮譽學士和特優碩士畢業，並獲兩年全額獎學金赴匈牙利李斯特音樂學院就讀, 目前就讀德國萊比錫音樂暨戲劇學院演奏博士班。
于凡得獎紀錄豐富，包括曾獲義大利2016瓦爾提東內(Val Tidone)國際鋼琴大賽第1名，義大利巴勒達（Barletta）國際青少年鋼琴大賽第1名，義大利艾烏特培（Euterpe）國際鋼琴大賽第2名以及蕊娜凱拉威（Renna Kellaway）鋼琴大賽第1名等。
此次於法勒他國際鋼琴大賽中，于凡在比賽中演奏巴哈、李斯特、普羅高菲夫等作曲家的作品， 擊敗來自拉托維亞、俄羅斯、匈牙利、日本等多國選手，在10位國際評審認可下，獲得第2名及特別獎。1060216
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
長榮航空強攻北美市場，今年首波增班計畫即將啟動，除了去年開航的芝加哥之外，因應加拿大航空重返台灣市場，此次增班計畫重點放在加拿大，多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標，北美王地位更加屹立不搖。
區域航線廝殺激烈，長榮航將重心移往北美市場，透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下，縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例，雖是淡季，但整體載客率仍有近8成水準，算是不錯。
長榮航主管指出，長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者，透過持續布局，一來可增進台灣旅客往返北美便利性，二來在時間帶上也積極連接東南亞，希望藉此搶攻國際客轉運商機，也強化桃園機場轉運地位。
根據長榮航最新出爐規畫，今年首波增班計畫自5月，即暑假旺季前啟動，桃園－芝加哥從每周4班增至每天1班，達到「每天都飛」，桃園－西雅圖也從每周10班增至11班，另外將持續評估有潛力的新航點。
值得注意的是，此次增班大幅提高加拿大的載運能量，2條航線：桃園－多倫多、桃園－溫哥華都從每周5班增加到每天1班，溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。
長榮航此舉，針對暌違14年，即將復飛台灣的加拿大航空（Air Canada）而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線，每天1班，並計畫採用波音787-9夢幻客機，屆時載運能量將壓過長榮航，促使長榮航提前出手反制。
為打響重返台灣第一仗，加航去年底就端出多波促銷，未稅價甚至殺到9,999元，迴響不俗。航空業者分析，加航與長榮航同屬星空聯盟成員，算是「戰友」，但考量客觀情勢，長榮航必須有所行動，才能與其競爭。
航空業者分析，加拿大2010年宣布台灣人免簽後，這幾年加拿大旅遊市場增溫，加上往加拿大主力旅客為中年以上族群，777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因，成為挹注長榮航營收成長動能。
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